Isti dan održan je i prosvjed "Hoda za život" u Rijeci. Očekivao sam da će se gđa Markić sa svojim članstvom priključiti prosvjedu u Zagrebu i tako podržati ovaj najveći do sada nepolitički prosvjed za dobrobit cijele Hrvatske. No, izgleda da neki vuku samo na svoju stranu, odnosno u ime, račun i na poziv jedne stran(k)e.
Pa kad bi se taj otpad u Lici nekako i sanirao, opet se ne bi ništa riješilo jer je takvih odlagališta puna Hrvatska. Vlada bi se hvalila kako je i taj problem riješila, pola Hrvatske bi pljeskalo, pola zašutjelo, a nova odlagališta bi i dalje nicala.
Stanica može ispuštati do 5 tona vodika dnevno i istovremeno puniti gorivom do tri vozila
DÜSSELDORF OTVARA NAJMOĆNIJU EUROPSKU STANICU ZA PUNJENJE VODIKOM
Vozila na vodikov pogon imaju koristi od brzog punjenja gorivom i velikog dometa
U njemačkom gradu Düsseldorfu otvorena je nova punionica vodika, opisana kao najmoćnija u Europi.
Objekt je rezultat suradnje između prijevoznika Rheinbahna, komunalnih poduzeća Düsseldorf (Stadtwerke Düsseldorf) i tvrtke H2 Mobility.
Stanica može ispuštati do 5 tona vodika dnevno i istovremeno puniti gorivom do tri vozila, uključujući autobuse, kamione, automobile i laka komercijalna vozila.
Ova stanica velikog kapaciteta predstavlja značajno unapređenje u odnosu na prethodnu vodikovu infrastrukturu i igra važnu ulogu u cilju Düsseldorfa da postigne klimatsku neutralnost do 2035. godine.
Stanicu financira Savezno ministarstvo prometa (BMV) i bivše Savezno ministarstvo za digitalna pitanja i promet (BMDV), a dio je šire inicijative vlade savezne države Sjeverna Rajna-Vestfalija za dekarbonizaciju prometnog sektora, posebno u područjima gdje je elektrifikacija manje izvediva.
Vozila na vodikov pogon, posebno u sektorima teškog i javnog prijevoza, imaju koristi od brzog punjenja gorivom i velikog dometa.
Državna agencija za energetiku, NRW.Energy4Climate, podržava uvođenje vodikove mobilnosti u cijeloj regiji i pomaže u izgradnji lokalnih vodikovih ekosustava.
U početku će stanica koristiti obnovljivi vodik iz certificiranih izvora, a do 2026. godine prijeći će na vodik proizveden lokalno u elektrolizeru za pretvaranje otpada u energiju tvrtke Stadtwerke Düsseldorf.