Isti dan održan je i prosvjed "Hoda za život" u Rijeci. Očekivao sam da će se gđa Markić sa svojim članstvom priključiti prosvjedu u Zagrebu i tako podržati ovaj najveći do sada nepolitički prosvjed za dobrobit cijele Hrvatske. No, izgleda da neki vuku samo na svoju stranu, odnosno u ime, račun i na poziv jedne stran(k)e.
Pa kad bi se taj otpad u Lici nekako i sanirao, opet se ne bi ništa riješilo jer je takvih odlagališta puna Hrvatska. Vlada bi se hvalila kako je i taj problem riješila, pola Hrvatske bi pljeskalo, pola zašutjelo, a nova odlagališta bi i dalje nicala.
Stav se temelji na režimu proširene odgovornosti proizvođača (EPR) i politici zaštite okoliša
VIJEĆE EU: DOGOVORENA NOVA PRAVILA O RECIKLIRANJU VOZILA NA KRAJU NJIHOVE UPOTREBE
„Uredba posebno uvodi obvezni cilj za recikliranu plastiku i otvara mogućnost
postavljanja budućih ciljeva za reciklirani čelik, aluminij i kritične sirovine“
Vijeće Europske unije u utorak je priopćilo da je postiglo dogovor o postavljanju zahtjeva kojima će se osigurati da su nova vozila dizajnirana na način koji podržava njihovu ponovnu upotrebu i recikliranje.
U izjavi, Vijeće je navelo da se njegov stav temelji na režimu proširene odgovornosti proizvođača (EPR), politici zaštite okoliša prema kojoj su proizvođači odgovorni za cijeli životni ciklus svojih proizvoda, uključujući gospodarenje otpadom nakon potrošnje.
„Uredba posebno uvodi obvezni cilj za recikliranu plastiku i otvara mogućnost postavljanja budućih ciljeva za reciklirani čelik, aluminij i kritične sirovine“, priopćilo je Vijeće.
U izjavi, Europsko udruženje proizvođača automobila (ACEA) pozdravilo je stav vijeća, dodajući da on ne bi trebao utjecati na konkurentnost sektora.
„Nova pravila o recikliranju vozila na kraju životnog vijeka moraju biti tehnički izvediva i podržana koherentnim okvirom. Transformacija recikliranja vozila na kraju životnog vijeka neće se dogoditi preko noći“, rekla je glavna direktorica ACEA-e Sigrid de Vries.
Vijeće će sada započeti pregovore s Europskim parlamentom o konačnom utvrđivanju pravila.
78 
No More Articles 
