Mladi vozači suočit će se sa strožim kaznama i zahtjevima za prekršaje
EU UVODI PROBNI ROK ZA MLADE VOZAČE I STROŽA PRAVILA O DOZVOLAMA
Digitalne vozačke dozvole postat će norma diljem EU-a,
s mogućnošću preuzimanja na pametne telefone
Europska unija trebala bi uvesti dvogodišnji probni rok za mlade vozače, prvi put u povijesti bloka.
U sklopu novog sporazuma o vozačkim dozvolama između Europskog parlamenta i država članica EU-a, mladi vozači suočit će se sa strožim kaznama i zahtjevima za prekršaje poput vožnje pod utjecajem alkohola, nevezanja sigurnosnog pojasa ili nekorištenja sigurnosnih sustava za dijete.
U nastojanju da riješi problem manjka profesionalnih vozača, EU je također odlučila sniziti minimalnu dob za vozače kamiona s 21 na 18 godina, a za vozače autobusa s 24 na 21 godinu, iako će biti potrebna stručna potvrda.
Osim toga, određene države članice mogu dopustiti 17-godišnjacima da voze kamione ili kombije unutar svojih granica, ali samo u pratnji iskusnog vozača.
Očekuje se da će se ova politika proširiti na vozače automobila diljem EU-a.
Nova pravila također će omogućiti da vozačke dozvole za automobile i motocikle vrijede 15 godina, s mogućnošću da zemlje članice skrate valjanost na 10 godina ako dozvola služi i kao nacionalna osobna iskaznica. Za vozače autobusa i kamiona, dozvola će se obnavljati svakih 5 godina. Za osobe starije od 65 godina valjanost dozvole može se skratiti.
U sklopu reformi, svi novi vozači morat će proći liječnički pregled, uključujući testove vida i srca, prije nego što dobiju vozačku dozvolu. Za vozače automobila i motocikala neke države članice mogu se odlučiti za samoprocjenu umjesto liječničkih pregleda, dok se mogu uvesti alternativne mjere za produljenje dozvole.
Osim toga, digitalne vozačke dozvole postat će norma diljem EU-a, s mogućnošću preuzimanja na pametne telefone. Države članice imat će pet i pol godina od implementacije ažuriranja za uvođenje ovih digitalnih dokumenata, iako će fizičke licence i dalje biti dostupne na zahtjev.
Sporazum, koji još uvijek treba odobriti i Vijeće i Europski parlament, zahtijevat će od država članica da ugrade promjene u svoje nacionalne zakone u roku od četiri godine.